El Nacional: Metro de Caracas necesita $9,5 millones para la recuperación de trenes

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redaccion_ok
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El Nacional: Metro de Caracas necesita $9,5 millones para la recuperación de trenes

Mensaje por redaccion_ok » 21 Jun 2018, 20:40

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Luisandra Barboza/ foto: Caraota Digital / 21 jun 2018.- De acuerdo a un trabajo publicado por El Nacional, el metro de Caracas necesita para la recuperación de trenes de la Línea 1 una inversión de 9,5 millones de dólares, para las líneas 2 y 3 18,8 millones de dólares, indicó un trabajador de la empresa que decidió quedar en anonimato.

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La fuente reveló al referido medio que "en la Línea 1 salen de circulación tres trenes por semestre, una situación que incrementa mientras empeoran las fallas de las unidades”. Asimismo, advirtió que “la sobreutilización de los pocos trenes disponibles acelera el desgaste de sus elementos, y que con una flota operativa de 36 o 40 unidades sería posible un equilibrio en la Línea 1”.

“En la Línea 1 solo operan 27 unidades de una flota de 48; en Línea 2 funcionan 23 de 57 y en la 3 sirven 15 de 19”, También dijo que "el sistema cuenta con un total de 124 trenes. De ellos apenas 65 están operativos y 59 están fuera de servicio, de los cuales 34 son recuperables, 19 irrecuperables y 4 están en evaluación”.

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Su Santidad
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Re: El Nacional: Metro de Caracas necesita 9,5 millones para la recuperación de trenes

Mensaje por Su Santidad » 21 Jun 2018, 21:04

El metro de Caracas fue construido por la compañía francesa Alstom, cuando los trenes llegaron al fin de su vida útil los chaburros en aras de enriquecerse hicieron negocios con su amigo Zapatero para comprar trenes españoles chatarra que no son compatibles con el sistema de Alstom... he aquí los resultados

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Chucky
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Re: El Nacional: Metro de Caracas necesita 9,5 millones para la recuperación de trenes

Mensaje por Chucky » 21 Jun 2018, 21:10

Eso es lo que necesita el metro, si le sumamos lo que necesita PDVSA, SIDOR, BAUXIVEN, GURI, las cementeras, las torre factoras, los puertos y aeropuertos, registros y notarías, CONFERRY, mantenimiento de infraestructura, etc, etc, Venezuela necesita unos 300.000 millones de verdines sin contar lo que se necesita para sostener a Cuba.

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Liga Nacionalista Popular
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Re: El Nacional: Metro de Caracas necesita 9,5 millones para la recuperación de trenes

Mensaje por Liga Nacionalista Popular » 21 Jun 2018, 21:21

Vayan olvidándose de ese metro porque tarde o temprano dejara de funcionar y la culpa sera de las sanciones. No piense que lo digo en forma de echar broma, tristemente así han estado sucediendo las cosas sin que tengan solución alguna.

En Valencia desde hace 7 años se iba el agua 2 días a la semana. Ahora es al revés, viene 2 días a la semana y el resto medio abren algunas horas para que la gente llene el tanque o barril.

La luz depende de la zona, lo que es la Av Bolivar, Los Sauces y Camoruco desde hace mas de 8 años es de lo mas normal que se vaya la luz. En otras zonas se podría decir que la luz funiona bien pero cada 15 días, 1 vez al mes o cada 2 meses viene una falla bien fuerte (producto de la antigüedad de la infraestructura o robo de cable) y dicha zona se queda sin luz por 12 o 14 horas, en algunos casos los vecinos deben colaborar para pagar el repuesto con el fin de dar con la avería.

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Liga Nacionalista Popular
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Re: El Nacional: Metro de Caracas necesita 9,5 millones para la recuperación de trenes

Mensaje por Liga Nacionalista Popular » 21 Jun 2018, 21:34

Chucky escribió:
21 Jun 2018, 21:10
Eso es lo que necesita el metro, si le sumamos lo que necesita PDVSA, SIDOR, BAUXIVEN, GURI, las cementeras, las torre factoras, los puertos y aeropuertos, registros y notarías, CONFERRY, mantenimiento de infraestructura, etc, etc, Venezuela necesita unos 300.000 millones de verdines sin contar lo que se necesita para sostener a Cuba.
No se necesita de eso, se necesita de recursos humanos y fabricas que puedan manofacturar los repuestos para los trenes. Lo que pasa es que la cultura de robar en dolares producto del rentismo se acrecentó con el chavismo.

Aquí había muchos italianos y colombianos con una agilidad enorme en mecánica, electrónica y uso de tornos con el fin de fabricar piezas y repuesto. Incluso había industrias de fundición que fabricaba autopartes, fabrica de ventiladores y radiadores entre otros. Pero el chavismo acrecento el apetito por dolares y hacernos incapaz de ver que podíamos hacer las cosas.


El papa de un amigo mio era un señor italiano que te sabia hacer la maquina de un carro desde el desmontado hasta rectificarla, sabia construir plantas eléctricas con motores de camión ademas de tener conocimiento en la industria petrolera y mecánica. El falleció hace un buen tiempo y su hijo que aprendió un poco aprovecho esos conocimiento y esta afuera ganando mucho mas de lo que ganaría aquí.

Ahora si pensamos como rentista............... Toca importar plantas eléctricas cuando había gente que las fabricaba de forma artesanal.

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elCo
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Re: El Nacional: Metro de Caracas necesita 9,5 millones para la recuperación de trenes

Mensaje por elCo » 21 Jun 2018, 22:18

Liga Nacionalista Popular escribió:
21 Jun 2018, 21:34
Chucky escribió:
21 Jun 2018, 21:10
Eso es lo que necesita el metro, si le sumamos lo que necesita PDVSA, SIDOR, BAUXIVEN, GURI, las cementeras, las torre factoras, los puertos y aeropuertos, registros y notarías, CONFERRY, mantenimiento de infraestructura, etc, etc, Venezuela necesita unos 300.000 millones de verdines sin contar lo que se necesita para sostener a Cuba.
No se necesita de eso, se necesita de recursos humanos y fabricas que puedan manofacturar los repuestos para los trenes. Lo que pasa es que la cultura de robar en dolares producto del rentismo se acrecentó con el chavismo.

Aquí había muchos italianos y colombianos con una agilidad enorme en mecánica, electrónica y uso de tornos con el fin de fabricar piezas y repuesto. Incluso había industrias de fundición que fabricaba autopartes, fabrica de ventiladores y radiadores entre otros. Pero el chavismo acrecento el apetito por dolares y hacernos incapaz de ver que podíamos hacer las cosas.

El papa de un amigo mio era un señor italiano que te sabia hacer la maquina de un carro desde el desmontado hasta rectificarla, sabia construir plantas eléctricas con motores de camión ademas de tener conocimiento en la industria petrolera y mecánica. El falleció hace un buen tiempo y su hijo que aprendió un poco aprovecho esos conocimiento y esta afuera ganando mucho mas de lo que ganaría aquí.

Ahora si pensamos como rentista............... Toca importar plantas eléctricas cuando había gente que las fabricaba de forma artesanal.
No es tan sencillo. Lo más seguro es que cualquier cosa más complicada que un perno esté protegida por patentes, secreto industrial y/o los contratos de soporte. Aparte, copiar una pieza a veces involucra más que medir y al torno -- tu amigo probablemente no sabría especificar el acero para las ruedas, y a veces la ingeniería inversa cuesta tanto que es mejor encargar la parte original. Acerca de la electrónica hay partes críticas que se hacen a pedido o con software que no puede copiarse.

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