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YV2081: Hallan restos humanos en Los Roques.... Ir a página Anterior  1, 2, 3 ... 43, 44, 45 ... 77, 78, 79  Siguiente
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Autor Mensaje
Yeager



Registrado: 06 Ene 2008
Mensajes: 232


MensajePublicado: Sab May 24, 2008 8:53 pm 
Título del mensaje:

Arrow
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CASCABEL 101



Registrado: 24 Nov 2006
Mensajes: 2268
Ubicación: DESIERTO DE ARIZONA EE.UU

MensajePublicado: Sab May 24, 2008 10:12 pm 
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El régimen que gobierna este país tiene una gran falla....la falta de gente capacitada, todo lo quieren dejar en manos de militares, no tengo nada en contra de los militares, pero los militares no son lo mejor preparado que tenemos para el desempeño de gerencias públicas, la toma de decisiones en cosas tan exigentes, precisas y riesgosas como el caso del avión siniestrado en las cercanias de Los Roques, debe ser producto de personal altamente conocedor y capacitado en el asunto.

Reflotar los restos del avión será una labor muy costosa, pero al menos se debe tener la seguridad que los restos detectados por el barrido realizado en semanas pasadas realmente corresponden al mencionado avión y luego de eso convencer a familiares de los ocupantes de aceptar el fondo del mar como destino de sus seres queridos fallecidos en el accidente, eso ha ocurrido en otras oportunidades, es cuestión de comprensión. Pero ante tál situación de incertidumbre de no saber si son ó no los restos de la aeronave desaparecida siempre les quedará la duda y una duda puede más que mil verdades. Twisted Evil
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Tupa Cachapa



Registrado: 18 May 2005
Mensajes: 11578
Ubicación: Muy cerquita del Cubano de Miraflores

MensajePublicado: Sab May 24, 2008 10:31 pm 
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Cita:

acidonitrix



No quisiera pensar, que la nave que encontro los supuestos restos del avion de este tema ha suspendido la busqueda....

Se imaginan que el avion localizado a 300 metros de profundidad no sea el correcto...???,

Entonces que pasaria..?? Habria que comenzar de nuevo con la busqueda???

Esta todo paralizado??, oficialmente es un caso cerrado???
que alternativas hay para resolver este caso?

Si el avion localizado a 300 mts no es el correcto.... volveriamos a otras hipotesis??? El tiempo no debe ser una limitante para resolver el caso, la perdida de tiempo si es contraproducente para llegar a aclararlo....

El avion localizado a 300 Mts ... es o no es????


Así es acidonitrix, la misión "Tierrita" en pleno desarrollo y a paso de vencedores... lo peor es que está a punto de conseguir su objetivo... el cubano de miraflores jamás ordenará un dolar para reflotar los restos del avión... solo Dios sabe, quienes eran esos otros 4 pasajeros....
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Tupa Cachapa



Registrado: 18 May 2005
Mensajes: 11578
Ubicación: Muy cerquita del Cubano de Miraflores

MensajePublicado: Sab May 24, 2008 10:34 pm 
Título del mensaje:

Si no le dolieron los muertos traidos a caracas bajo engaño en sus golpes de estado... y los que han caido bajo sus órdenes de francotiradores y escuadrones de la muerte... que esperanza le queda a los pasajeros del YV-2081? ni siquiera Danilo Arden$on, que lo explotaron en tierra, con testigos arrepentyidos del montaje, han logrado despertar a Policias, Fiscales o Jueces....

Juzguen Ustedes, amigos lectores y foristas del ND.... impunidad castro-chavista en toda la extensión de la palabra....
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TOMLOP



Registrado: 16 Feb 2007
Mensajes: 906

MensajePublicado: Sab May 24, 2008 10:43 pm 
Título del mensaje:

1063 1. B E R E lo dijo el 2 de Mayo de 2008 a las 5:04 am
897
¡¡¡NOTA INFORMATIVA!!!!
Los Resultados del accidente de Mérida ya llegaron…
La verdad no manejo mucha información al respecto…
Pero hay que hacer presión para que los saquen a la luz pública.
Los tienen desde antes que publicara la información del yv2081.
Tiene alguien que publicarlo y que se forme una algarabía para que se dignen a dar la información?
NOSÉ me pregunto?
Con esto que publico asomo la punta del iceberg…
Veamos que ocurre…
De no tener respuestas les aseguro que investigo y publico.
BERE
————————————————————————————————————
Buenas Noches;
Desde el día 2 de mayo vengo manejando la información del resultado de las cajas del Avión Santa Bárbara… Esto por si hay alguna duda o suposición que es apenas ahora cuando lo denuncio.

Estoy Totalmente de acuerdo con las palabras del Señor Alcala, Si hay alguien que desde un principio le ha puesto todo su empeño ha sido el Fiscal José Gregorio Morales… Mi crítica principal es para su entorno o mejor dicho parte de su entorno… Ha sido TAL ele empeño que ha puesto El Fiscal Morales…. Que una de las Exigencias que comento haría seria que los aviones TIENEN LA OBLIGACION DE CONTAR ENTRE LA TRIPULACION CON UN ASISTENTE DE VUELO, AZAFATA, SOBRECARGO…
Ósea alguien que se ocupe de impartir indicaciones al momento de una emergencia… Según “MI” teoría Osmer se encontraba dando las indicaciones a los pasajeros en lugar de estar con Esteban.
No es que yo piense que las circunstancias hubiesen sido distintas si Osmer hubiera estado con Esteban…
PERO LA VERDAD QUIEN SABE?
Quizás si no hubiese recibido el golpe…
Quizás si hubiese quedado consciente…
Quizás con el cinturón las lesiones le hubieran permitido realizar otras acciones…
SOLO SON ALGUNOS QUIZAS…
Algunas veces tengo que explicar algunos detalles que ya antes había indicado…
Todo esto porque algunas veces me fustigan por el uso de una PALABRA. O de una oración que quizás ya antes había escrito o explicado…
Para quienes lo hacen… discúlpenme!
LAS PALABRAS NO SON MAL DICHAS… PERO ALGUNAS VECES SI SON MAL INTERPRETADAS!
Además es muy fácil tratar de ponerles zancadillas a otros, lo difícil es cuando tratas de caminar y las zancadillas te las ponen a ti…
ESTAMOS TODOS LOS INTERESADOS EN LOS RESULTADOS DE ESTE CASO… Absurdo es que tratemos de tumbar a quien nos acompaña hasta ahora…

Buenas Noches,

BERE
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monoconhojilla



Registrado: 24 Nov 2006
Mensajes: 1305
Ubicación: Al lado de mi Comandante en Jefe

MensajePublicado: Sab May 24, 2008 10:53 pm 
Título del mensaje:

Por qué mejor no van ustedes a buscar el fulano avión, se tapan la nariz y se meten. Mejor aún llenen una barco con los tres pelagatos escualidos que quedan y se van para allá, quien quita que los hundmos y acabemos con lo que queda de oposición.

Desde que apareció ese avión!
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Tupa Cachapa



Registrado: 18 May 2005
Mensajes: 11578
Ubicación: Muy cerquita del Cubano de Miraflores

MensajePublicado: Sab May 24, 2008 11:56 pm 
Título del mensaje:

Cita:

monoconhojilla



Por qué mejor no van ustedes a buscar el fulano avión, se tapan la nariz y se meten. Mejor aún llenen una barco con los tres pelagatos escualidos que quedan y se van para allá, quien quita que los hundmos y acabemos con lo que queda de oposición.

Desde que apareció ese avión!


Cuando un ente es engendrado por el cruce de una cochina con un mapurite, sale alguién que escribe como tu, que piensa como tu y que insulta como tu...

Regresa al purgatorio de Aporrea... en el YV2081, desaparecieron familias jóvenes enteras.... mama, papa, hijos e hijas... padres, madres y seres humanos de la talla que usted jamás alcanzará...

Si te tienes un 1% de humanidad, tírate al guaire, o pégate un tiro.... contaminas en aire que respiras... SUCIO....
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TOMLOP



Registrado: 16 Feb 2007
Mensajes: 906

MensajePublicado: Dom May 25, 2008 3:48 am 
Título del mensaje:

monoconhojilla ERES ALTAMENTE TÓXICO, INCLUSO TU VENENO EN CANTIDADES MUY PEQUEÑAS SON NOCIVO PARA LA SALUD






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TOMLOP



Registrado: 16 Feb 2007
Mensajes: 906

MensajePublicado: Lun May 26, 2008 5:50 am 
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http://www.rescate.com/YV2304.html


CASO SAR CERRADO


Recordamos con todo respeto, a las autoridades SAR la necesidad de desplegar las aeronaves SAR en las bases que se habían definido como fueron Barcelona, Maiquetía y Maracaibo. De haber tenido un helicóptero SAR en Barcelona, Edo. Anzoátegui, operativo y funcionando sus equipos como el FLIR, quizás esta operación hubiese podido desarrollarse en menos tiempo, claro esta siempre que las condiciones atmosféricas lo permitan, entre otras consideraciones de importancia (entrenamiento, etc.), en todo caso nuestra intención no es de critica sino de recordatorio y no tiene sentido especular, pues en Barcelona no hay un helicóptero SAR del INAC basado actualmente y eso es una realidad.


También queremos reflexionar para que el helicóptero SAR Mi-17 que sufrió en mayo del 2007 un accidente en Guiria, Edo. Sucre, sea recuperado y regrese a la línea de vuelo para poder seguir usándola para Salvar Vidas, rogamos por favor consideren esta reflexión en positivo y manos a la obra a ponerlo a volar y a salvar vidas.


Reiteramos nuestro sentimiento de felicidad y nos unimos a familiares y amigos en tal sentido y rogamos que todo termine como aquí se inicio al lograr salvar a dos personas. Nuestra Felicitación a todos los actores de parte de la Organización Rescate Humboldt (ORH).

CASO SAR CERRADO



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mardoqueo esposo d esther



Registrado: 11 Feb 2006
Mensajes: 1813
Ubicación: en los confines del mundo

MensajePublicado: Lun May 26, 2008 6:20 am 
Título del mensaje:

100% DE CUERD CON LO ANTERIOR EXPUESTO .
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CASCABEL 101



Registrado: 24 Nov 2006
Mensajes: 2268
Ubicación: DESIERTO DE ARIZONA EE.UU

MensajePublicado: Lun May 26, 2008 6:42 am 
Título del mensaje:

TOMLOP: Totalmente de acuerdo contigo, igual para el amigo TUPACACHAPA, el problema es quién puede hacer las mejoras..? El INAC ha cambiado de jefes muchas veces y no se logra alzar vuelo, el SAR MIQ sigue dependeiendo, operacionalmente, de que el jefe del INAC ordene el despegue de alguna aeronave asignada para opyo del servicio, las bases SAR sin apoyo aéreo propio, disponible 24 horas son inoperativas, por lo tanto esta historia, al igual que el caso VIPROCA, se seguiran repitiendo, el servicio SAR de Venezuela no puede continuar desasistido, tocando puertas para que "Por Favor" le presten una aeronave de ala fija ó rotatória para una misión.

Este país tiene recursos económicos suficientes para equipar, con todos los hierros, un excelente sistema SAR, tenemos vecinos como Trinidad, con un presupuesto infinitamente menor, sin embargo su respuesta, en el área de su jurisdicción es eficiente, mover una aeronave ó embarcación no depende del primer ministro sino del coordinador de guardia de la base SAR de Piarco. Es cuestión de gerenciar bien y aquí, en Venezuela, hay demasiados jefes y nadie sabe gerenciar.... Twisted Evil
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marujita



Registrado: 26 Jul 2005
Mensajes: 451

MensajePublicado: Lun May 26, 2008 7:56 am 
Título del mensaje:

Hola Amigos..aqui estoy de nuevo esperando mas noticias

Saludos

marujita Arrow
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marujita



Registrado: 26 Jul 2005
Mensajes: 451

MensajePublicado: Lun May 26, 2008 7:59 am 
Título del mensaje:

TOMLOP:

Referiendome a la persona que escribiò esas barbaridades diabolicas no es que se tire al guaire es que salio del guaire, osea......

marujita
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Nutria



Registrado: 11 Jun 2006
Mensajes: 11192
Ubicación: Macondo, bajo una mata de coco

MensajePublicado: Mar May 27, 2008 5:54 pm 
Título del mensaje:

(02:42 PM) Plantean crear sistema nacional e internacional de rutas aéreas

Caracas.- El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) y la Cámara de Empresas Venezolanas de Transporte Aéreo (Ceveta) plantearon la creación del sistema nacional e internacional de rutas aéreas, a fin de desarrollar de manera eficiente la explotación de rutas troncales, regionales y sociales en el área nacional, de acuerdo a las condiciones de cada operador.

Asimismo, durante unas mesas de trabajo, se presentaron propuestas derivadas, con el objeto de integrar propuestas sólidas que pretenden enfrentar las diversas situaciones que rodean o afectan el desarrollo sostenido y eficiente de la aviación comercial, y la búsqueda de alternativas para la disminución de estos obstáculos, informó ABN.

Entre los planteamientos expuestos, figura sincerar aspectos en relación al acceso al mercado, derecho al tráfico, designación de empresas, capacidad y frecuencias en el plano internacional, reseñó nota de prensa del Inac.

El ajuste de bandas tarifarias e incidencia del combustible también fueron puntos de vital importancia dentro de las propuestas señaladas, ya que se continúa en la búsqueda de soluciones asertivas para minimizar estos aspectos que inciden en la estructura de costos de los operadores aéreos.

Por otro lado, en el tema de la modernización de la flota se expusieron algunas propuestas para que se vayan desincorporando del parque aéreo nacional las aeronaves cuya fecha de fabricación fuera anterior a 1984, así como dar cumplimiento a las recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en relación con la protección del medio ambiente que tiene que ver con la disminución de emisión de gases y ruidos.

Igualmente, se comentaron algunas de las bondades del Proyecto de Ley Social e Integral de Transporte Aéreo, el cual se basa en diversos instrumentos como el Convenio de Chicago, la OACI, la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil, la Constitución Bolivariana de Venezuela, los Lineamientos del Plan de la Nación 2007-2013, y la Ley de Aeronáutica Civil.

En este sentido, tanto representantes de líneas aéreas como del Inac manifestaron su satisfacción por el trabajo realizado conjuntamente en beneficio del sistema aeronáutico.

"Esta es una finalización de una etapa de trabajo, ahora se inicia una nueva fase en la cual la clave es el compromiso de fortalecer la aviación, sincerar las capacidades y cubrir los espacios adecuados en función a las condiciones de cada operador", señaló el presidente del Inac, José Luis Martínez Bravo.

http://www.eluniversal.com/2008/05/27/pol_ava_plantean-crear-siste_27A1613159.shtml
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Yeager



Registrado: 06 Ene 2008
Mensajes: 232

MensajePublicado: Mie May 28, 2008 7:42 pm 
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