Acción Militar

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Chi
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Re: Acción Militar

Mensaje por Chi » 27 Dic 2017, 08:00



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Re: Acción Militar

Mensaje por Chi » 27 Dic 2017, 08:04

Finalmente Boeing no comprará Embraer por decisión del gobierno brasileño

http://www.hispaviacion.es/finalmente-b ... brasileno/

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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 27 Dic 2017, 08:33

Finalmente Boeing no comprará Embraer por decisión del gobierno brasileño
Menos mal. Nada que en contra de Boeing, pero seria una lastima que una empresa como Embraer termine siendo absorvidad por otra. Sobre todo ahora que el KC-390 esta cerca de entrar en el mercado, con muy buenas perspectivas de ventas.

Buenas noticias!

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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 27 Dic 2017, 08:40

Mas camiones militares Iveco para Alemania y Rumania:

http://www.defensa.com/otan-y-europa/ma ... ia-rumania

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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 27 Dic 2017, 08:41

PAF JF 17 Promotional Video (HD)

https://www.youtube.com/watch?v=ZthdDd1Qj6A


Nota: El PAF JF 17es un caza desarrollado por Pakistan en colaboracion con la empresa china Chengdu Aircraft Corporation.

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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 27 Dic 2017, 08:49

Primera venta del KC-46 al extranjero:

http://www.defensa.com/africa-asia-paci ... utodefensa

Video relacionado con el tema:

Boeing KC-46 Tanker’s First Aerial Refueling

https://www.youtube.com/watch?v=jOv3oAajtsA

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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 27 Dic 2017, 08:55

Japan, South Korea may refit naval ships for F-35 fighters

MELBOURNE, Australia — Amid growing tensions in the region, both Japan and South Korea are reportedly investigating options to operate the Lockheed-Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter on board their respective ships.

Quoting reports from unnamed military sources in their respective countries, Japan’s Kyodo news agency and South Korea’s Yonhap said that the short take-off vertical landing, or STOVL F-35B variant is being considered for operations from Japan’s Izumo-class DDH helicopter destroyer and South Korea’s Dokdo-class amphibious assault ship, turning them into combat-capable aircraft carriers.

Kyodo’s also reported that the F-35Bs could be used to defend Japan’s far flung southwestern islands, which lack long runways needed for conventional fighter jets to operate.

That strategy is being considered in response to North Korea’s ballistic missile and nuclear capabilities, as well as China’s rapid military modernization,

Asked about the reports at a media conference on Tuesday, Japanese defense minister Itsunori Onodera repeatedly denied any plans to modify the Izumo-class to operate F-35Bs, only going as far as saying the ministry is constantly “conducting various studies evaluating Japan’s defense capability.”

Modification of the ships to operate the F-35B will enhance flexibility and expand the range of missions, with Yonhap quoting a source as saying that the South Korean military is looking at “maximizing the strategic value of the vessel’s capabilities.” The ships can carry several helicopters during normal operations, with the Izumo and Dokdo class designed to carry a maximum of 14 and 10 helicopters respectively.

Both ship classes will however need to be modified extensively internally and externally to operate the F-35B, including the application of a thermally protective coating on areas of the flight deck to withstand hot exhaust gases during F-35B vertical landings, and possibly even reshaping the flight deck to allow rolling takeoffs.

They will also need to have the ammunition magazines hardened and enlarged to accommodate the F-35B’s weapons, while aviation fuel storage facilities will also likely need to be expanded to account for higher fuel consumption compared to helicopters.

Reuters has suggested that a ski-jump may be fitted to the Izumo as part of any modification program for the F-35B, however with the Izumo-class being 248 meters long and the Dokdo 199 meters, both already have flight decks long enough for the F-35B to carry out rolling takeoffs — no ski-jump needed.

Both Japan and South Korea have a single Izumo and Dokdo-class ship in service, with another ship of each class being constructed. The two countries are also operators of the F-35A conventional take off and landing version, with Japan and South Korea having 42 and 40 F-35As on order respectively.

The possession of aircraft carriers by Japan will be a significant shift in its defense posture and is likely to be a contentious issue, with critics likely to point to Japan’s pacifist constitution banning the country from acquiring what is referred to as “war potential.”

But Corey Wallace, an Einstein postdoctoral fellow in the Graduate School of East Asian Studies at Berlin’s Freie Universitat wrote in the East Asia Forum that Japan’s constitution does not explicitly ban specific capabilities — offensive or otherwise. Rather, its government interprets ‘war potential’ as referring to the total strength of Japan’s Self-Defence Forces relative to potential threats and international conditions, and not whether a given capability is mostly offensive or defensive.
TRADUCCION HECHA POR GOOGLE TRANSLATOR
Japón y Corea del Sur pueden reacondicionar naves navales para cazas F-35

MELBOURNE, Australia - En medio de las crecientes tensiones en la región, tanto Japón como Corea del Sur están investigando opciones para operar el caza Strike Joint F-35 Lightning II Lockheed-Martin a bordo de sus respectivos barcos.

Citando informes de fuentes militares no identificadas en sus respectivos países, la agencia de noticias japonesa Kyodo y la surcoreana Yonhap dijeron que el aterrizaje vertical en el despegue corto o variante STOVL F-35B está siendo considerado para operaciones del destructor de helicópteros DDH de la clase Izumo y del sur El barco de asalto anfibio de la clase Dokdo de Corea, convirtiéndolos en portaaviones con capacidad de combate.

Kyodo también informó que los F-35B podrían usarse para defender las lejanas islas del sudoeste de Japón, que carecen de las largas pistas necesarias para operar aviones de combate convencionales.

Esa estrategia se está considerando en respuesta a las capacidades nucleares y de misiles balísticos de Corea del Norte, así como a la rápida modernización militar de China,

Cuando se le preguntó sobre los informes en una conferencia de prensa el martes, el ministro de defensa japonés Itsunori Onodera negó repetidamente cualquier plan para modificar la clase Izumo para operar F-35B, llegando incluso a decir que el ministerio está constantemente "realizando varios estudios evaluando la capacidad de defensa de Japón". "

La modificación de los buques para operar el F-35B mejorará la flexibilidad y ampliará la gama de misiones, y Yonhap citó a una fuente diciendo que el ejército surcoreano está buscando "maximizar el valor estratégico de las capacidades del buque". Los barcos pueden llevar varios helicópteros durante las operaciones normales, con la clase Izumo y Dokdo diseñadas para transportar un máximo de 14 y 10 helicópteros respectivamente.

Sin embargo, ambas clases de barco deberán modificarse interna y externamente para operar el F-35B, incluida la aplicación de un recubrimiento de protección térmica en áreas de la cubierta de vuelo para resistir los gases de escape calientes durante los aterrizajes verticales F-35B, y posiblemente incluso la remodelación la plataforma de vuelo para permitir despegues rodantes.

También necesitarán tener los cargadores de munición reforzados y ampliados para acomodar las armas del F-35B, mientras que las instalaciones de almacenamiento de combustible de aviación también necesitarán expandirse para dar cuenta del mayor consumo de combustible en comparación con los helicópteros.

Reuters ha sugerido que se puede instalar un salto de esquí en el Izumo como parte de cualquier programa de modificación del F-35B, sin embargo, con la clase Izumo de 248 metros de largo y el Dokdo de 199 metros, ambos ya tienen cubiertas de vuelo lo suficientemente largas el F-35B para llevar a cabo despegues rodantes; no se necesita esquiar para saltar.

Tanto Japón como Corea del Sur tienen un barco de clase Izumo y Dokdo en servicio, y se está construyendo otro barco de cada clase. Los dos países también son operadores de la versión de despegue y aterrizaje convencional F-35A, con Japón y Corea del Sur con 42 y 40 F-35A en orden, respectivamente.

La posesión de portaaviones por parte de Japón será un cambio significativo en su postura de defensa y es probable que sea un tema polémico, con críticas que apuntan a la constitución pacifista de Japón que prohíbe al país adquirir lo que se conoce como "potencial de guerra".

Pero Corey Wallace, un becario postdoctoral de Einstein en la Escuela de Graduados de Estudios del Este Asiático en la Freie Universitat de Berlín, escribió en el Foro de Asia Oriental que la constitución de Japón no prohíbe explícitamente capacidades específicas, ofensivas o de otro tipo. Más bien, su gobierno interpreta que el "potencial de guerra" se refiere a la fuerza total de las Fuerzas de Autodefensa de Japón en relación con las amenazas potenciales y las condiciones internacionales, y no si una determinada capacidad es mayormente ofensiva o defensiva.

Videos relacionados con el tema:

Dokdo-class amphibious assault ship
https://www.youtube.com/watch?v=SwWhL1_RXoc

MV-22B on Korea ship Dokdo (LPH 6111)
https://www.youtube.com/watch?v=E250Qy3ck_A

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Motorhead
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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 27 Dic 2017, 09:00

Pentagon Launches New Push For Tunnel-Warfare Tech

ISIS and the North Korean regime share at least one tactic in common: both have sought to counter the U.S. military’s monitor-and-strike capabilities by building vast subterranean tunnel complexes. They’re not the only potential adversaries to do so. On Thursday, the Defense Advanced Research Projects Agency, or DARPA, announced a new grand challenge in search of new tech to map, navigate, and search underground.

Tunneling is once again rising in importance as adversaries seek to evade the ever-growing number of cameras and sensors that the U.S. can employ to photograph and collect intelligence on the Earth’s surface. In 2015, ISIS made a practice of attacking buildings, street intersections, and other targets via underground passageways rigged with explosives. “The use of tunnels for IEDs and other purposes will continue to provide a low risk strategic advantage to extremist organizations and therefore requires continued development efforts and fielding of effective mitigation techniques,” according to a 2015 brief from the Joint Improvised-Threat Defeat Organization.

As the war continued, ISIS’s use of tunnels evolved as a means to launch sneak attacks and collect intelligence with cheap drones.

Rukmini Callimachi, who covers ISIS for the New York Times, discussed the Islamic State’s reliance on tunneling with NPR’s Terry Gross back in March. “In all of the areas that I have visited, ISIS dug a complicated network of tunnels. And so what they’re able to do is they retreat inside the tunnels. And then from there, they’re able to send a drone up into the air. So they’re completely protected and unseen from our surveillance. And yet, they’re able to see,” Callimachi said.

Much of North Korea’s weapons development has also taken place underground and away from U.S. sensors, satellites, and spy planes. In 2015, South Korean military leaders said their neighbors to the north may have built 6,000 to 8,000 underground facilities in North Korea, including an 1,800-meter underground runway to launch planes.

“Underground settings are becoming increasingly relevant to global security and safety,” DARPA program manager Timothy Chung said in a taped segment announcing the challenge on Thursday. “Rising populations and urbanization are driving the demand to not only build up but also to build down…subterranean environments have remained an untapped domain in terms of developing breakthrough technologies for national security.” In other words, we need more tunnel tech — and as soon as possible.

“We’ve reached a crucial point where advances in robotics, autonomy, and even biological systems could permit us to explore and exploit underground environments that are too dangerous for humans,” said Fred Kennedy, who directs DARPA’s Tactical Technology Office.

Teams will tackle challenges in human-made tunnels, mass transit tunnels and natural caves. You can compete in a real, physical environment for $2 million or in a virtual environment for $750,000. The final tunnel tech competition will take place in 2021
TRADUCCION HECHA POR GOOGLE TRANSLATOR
El Pentágono lanza un nuevo empuje para la tecnología Tunnel-Warfare

El ISIS y el régimen de Corea del Norte comparten al menos una táctica en común: ambos han intentado contrarrestar las capacidades de monitoreo y ataque de los militares de los EE. UU. Mediante la construcción de vastos complejos de túneles subterráneos. No son los únicos adversarios potenciales para hacerlo. El jueves, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa, o DARPA, anunció un nuevo gran desafío en busca de nueva tecnología para mapear, navegar y buscar bajo tierra.

El túnel vuelve a cobrar importancia a medida que los adversarios tratan de eludir el creciente número de cámaras y sensores que los EE. UU. Pueden utilizar para fotografiar y recopilar información de inteligencia en la superficie de la Tierra. En 2015, ISIS hizo una práctica de atacar edificios, intersecciones de calles y otros objetivos a través de pasadizos subterráneos equipados con explosivos. "El uso de túneles para artefactos explosivos improvisados ​​y otros fines continuará brindando una ventaja estratégica de bajo riesgo a las organizaciones extremistas y por lo tanto requiere esfuerzos continuos de desarrollo e investigación de técnicas efectivas de mitigación", según un informe de 2015 de la Organización conjunta para la eliminación de amenazas improvisadas.

A medida que la guerra continuó, el uso de los túneles de ISIS evolucionó como un medio para lanzar ataques furtivos y recopilar inteligencia con drones baratos.

Rukmini Callimachi, que cubre ISIS para el New York Times, discutió la dependencia del Estado Islámico de la construcción de túneles con Terry Gross de NPR en marzo. "En todas las áreas que he visitado, ISIS cavó una complicada red de túneles. Y entonces, lo que pueden hacer es retirarse dentro de los túneles. Y a partir de ahí, pueden enviar un dron al aire. Entonces están completamente protegidos e invisibles de nuestra vigilancia. Y, sin embargo, son capaces de ver ", dijo Callimachi.

Gran parte del desarrollo de armas de Corea del Norte también se ha llevado a cabo bajo tierra y lejos de los sensores, satélites y aviones espía de los EE. UU. En 2015, los líderes militares surcoreanos dijeron que sus vecinos del norte podrían haber construido entre 6.000 y 8.000 instalaciones subterráneas en Corea del Norte, incluida una pista subterránea de 1.800 metros para lanzar aviones.

"Las configuraciones subterráneas son cada vez más relevantes para la seguridad y protección global", dijo el gerente del programa DARPA, Timothy Chung, en un segmento grabado que anunciaba el desafío el jueves. "Las crecientes poblaciones y la urbanización están impulsando la demanda no solo de construir sino también de construir ... los ambientes subterráneos han permanecido como un dominio sin explotar en términos de desarrollo de tecnologías innovadoras para la seguridad nacional." En otras palabras, necesitamos más tecnología de túnel, y tan pronto como sea posible.

"Hemos llegado a un punto crucial donde los avances en robótica, autonomía e incluso sistemas biológicos podrían permitirnos explorar y explotar ambientes subterráneos que son demasiado peligrosos para los humanos", dijo Fred Kennedy, que dirige la Oficina de Tecnología Táctica de DARPA.

Los equipos abordarán desafíos en túneles hechos por humanos, túneles de tránsito masivo y cuevas naturales. Puede competir en un entorno real y físico por $ 2 millones o en un entorno virtual por $ 750,000. La competencia final de tecnología de túnel tendrá lugar en 2021

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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 27 Dic 2017, 09:01

Japanese Military Parade 2016 [English subtitles]

https://www.youtube.com/watch?v=7f2zSmSI1jk

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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 27 Dic 2017, 16:59

Mind Blowing F/22 Raptor DogFight Scenarios

https://www.youtube.com/watch?v=UTTxtqqq-wo&t=755s

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Re: Acción Militar

Mensaje por Chi » 28 Dic 2017, 09:47

China advierte a Japón sobre equipar con F-35B sus portahelicopteros

http://edicionesparabellum.com/2017/12/ ... icopteros/

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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 28 Dic 2017, 17:34

Japon aprueba un presupuesto militar record para el 2018:

http://www.defensa.com/africa-asia-paci ... as-defensa

Video relacionado con el tema:

NH90 TTH & NFH in Action

https://www.youtube.com/watch?v=JUhsQKgRA8o
Última edición por Motorhead el 28 Dic 2017, 17:40, editado 1 vez en total.

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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 28 Dic 2017, 17:37

Del MRTT a mas NH90, Airbus DS ante el nuevo ciclo inversor de defensa en España:

http://www.defensa.com/espana/mrtt-mas- ... nsa-espana

Video relacionado con el tema:

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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 28 Dic 2017, 17:38

Amid Tensions: Japan, South Korea May Refit Naval Ships for F-35 Fighters
Published on Dec 28, 2017
Amid Tensions: Japan, South Korea May Refit Naval Ships for F-35 Fighters

Modification of the ships to operate the F-35B will enhance flexibility and expand the range of missions, with Yonhap quoting a source as saying that the South Korean military is looking at “maximizing the strategic

https://www.youtube.com/watch?v=g1Ti8D-1QmA

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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 28 Dic 2017, 17:45

Five US, European players apply for Poland's fighter jet tender

WARSAW, Poland — The Polish Ministry of Defence has obtained five applications from companies that aim to participate in the country’s tender to purchase new fighter jets.

The participants include Lockheed Martin, Boeing, Leonardo and Saab, Lt. Colonel Robert Wincencik, a representative for the ministry’s Armament Inspectorate, told local news site Defence24.pl. Warsaw-based Fights On Logistics, a company that provided services in relation to Poland’s acquisition of 48 F-16C/D Block 52 Plus fighters, also applied to take part in the market analysis phase that precedes the planned tender.

The Armament Inspectorate initiated the procedure Nov. 23 as part of the Harpia (Harpy in English) program. Though the technical details of the planned procurement were not disclosed, Deputy Defence Minister Tomasz Szatkowski said last June that Warsaw aims to acquire new fighter jets around 2025.

For Boeing, the Polish procurement marks another fighter competition in the region in which the producer could supply its F/A-18 Super Hornets.

In November, Bulgarian Defence Minister Krasimir Karakachanov told journalists that, in addition to the three main competitors for the deal —which comprises Lockheed Martin’s F-16, Saab’s JAS 39 Gripen and the Eurofighter Typhoon —the ministry also requested an offer from Boeing for the Super Hornet.

The Eurofighter Typhoon is made by a consortium formed by Leonardo, BAE Systems, and Airbus Defense and Space.
TRADUCCION HECHA POR GOOGLE TRANSLATOR
Cinco jugadores estadounidenses y europeos se postulan a la licitación de aviones de combate de Polonia

VARSOVIA, Polonia - El Ministerio de Defensa de Polonia ha obtenido cinco solicitudes de empresas que pretenden participar en la licitación del país para comprar nuevos aviones de combate.

Los participantes incluyen a Lockheed Martin, Boeing, Leonardo y Saab, el teniente coronel Robert Wincencik, un representante de la Inspección de Armamento del ministerio, dijo al sitio local de noticias Defence24.pl. Fights On Logistics, con sede en Varsovia, empresa que brindó servicios en relación con la adquisición de 48 aviones de combate F-16C / D Block 52 Plus de Polonia, también solicitó participar en la fase de análisis de mercado que precede a la licitación planificada.

La Inspección de Armamento inició el procedimiento el 23 de noviembre como parte del programa Harpia (Harpy in English). Aunque los detalles técnicos de la contratación programada no fueron revelados, el viceministro de Defensa, Tomasz Szatkowski, dijo en junio pasado que Varsovia aspira a adquirir nuevos aviones de combate alrededor de 2025.

Para Boeing, la adquisición polaca marca otra competencia de combate en la región en la que el productor podría suministrar sus Super Hornets F / A-18.

En noviembre, el ministro de Defensa búlgaro, Krasimir Karakachanov, dijo a los periodistas que, además de los tres principales competidores del acuerdo, compuesto por el F-16 de Lockheed Martin, el JAS 39 Gripen y el Eurofighter Typhoon de Saab, el ministerio también solicitó una oferta de Boeing por el Super Hornet.

El Eurofighter Typhoon está formado por un consorcio formado por Leonardo, BAE Systems y Airbus Defence and Space.

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