Acción Militar

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Chi
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Re: Acción Militar

Mensaje por Chi » 31 Dic 2017, 12:30

Interceptor indio destruye misil balístico de prueba

http://cazasyhelicopteros2.blogspot.com ... l.html?m=1


Lafrancofolie
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Re: Acción Militar

Mensaje por Lafrancofolie » 31 Dic 2017, 15:49

Bueno, les vengo a dejar esta web que les permitirá saber todas la noticias verdaderas de venezuela

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Motorhead
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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 31 Dic 2017, 16:23

Turkey makes deal to buy Russian-made S-400 air defense system

ANKARA, Turkey — Turkey’s top defense procurement office confirmed Friday that the Ankara and Moscow governments have finalized a contract for the acquisition and deployment of the Russian S-400 long-range air and anti-missile defense system on Turkish soil.

The procurement agency, the Undersecretariat for Defence Industries, or SSM, said in a statement that the contract involves the acquisition of one S-400 system with an option to purchase a second system.

SSM said the delivery of the S-400 system was scheduled for the first quarter of 2020.

“The [S-400] contract has been signed, an advance payment has been made and a financing deal has been penned,” SSM said. “The contract includes a joint development commitment and cooperation for technological know-how.”

SSM added that the S-400 system would be operated by Turkish personnel and would be supported by a locally developed identification friend or foe, or IFF, system.

Meanwhile, SSM said, efforts for the local design and development of an indigenous air and anti-missile defense system will continue.

SSM did not disclose terms of financing and technical details, citing secrecy clauses in the contract.

But on Dec. 25, President Recep Tayyip Erdogan said Turkey would borrow the loan in Russian rubles instead of U.S. dollars so the debt would be less.

“Such a step will be taken for the first time. We will not borrow in dollars, we will borrow in rubles. The Treasury’s debt will therefore be much lower,” Erdogan told reporters on Dec. 27, adding that this amount corresponds to 3 percent of the total debt.

The level of Russian know-how remains to be negotiated. “This is a matter to be discussed at later stages,” one senior SSM official said, refusing to comment on the level of technology transfer Turkey requests.

“We want to make it [the S-400] a standalone system we can operate with our own source codes, including the IFF,” the official said.

Turkey is a NATO member, and its negotiations for the purchase of the Russian system have raised concerns with allies who say the country should invest in technology that is compatible with theirs.

Turkish leaders say it’s up to Turkey to make its own decisions on defense purchases.

NATO officials have warned of “necessary consequences” for Turkey should the alliance member purchase the Russian air defense system.

Turkey will have to operate the S-400 on a standalone basis because the system cannot be made interoperable with NATO and U.S. assets deployed in Turkish territory.

“There is no way, technically or politically, the planned Turkish [air defense] architecture could be made interoperable with NATO assets, with or without the [S-400] system being operated by NATO [Turkish] personnel,” a NATO defense attache in Ankara said.

In 2013, Turkey selected China Precision Machinery Import-Export Corporation for its first long-range air and anti-missile program. In 2015, under pressure from its NATO allies, Ankara scrapped that program. Early this year Turkish officials said they were close to a deal with Russia for the procurement of the S-400 system.

In October, Turkish President Recep Tayyip Erdogan said the country is also interested in acquiring a future Russian air and anti-missile system, the S-500, which is under development.

SSM’s statement on “efforts for the development of an indigenous long-range air and anti-missile defense system” refers to Turkey’s ongoing talks with the European Eurosam group. Those talks have been progressing since 2016 for the co-production of the SAMP/T air defense system and have matured recently.

The two Turkish prime contractors for the co-production program will be state-controlled military electronics concern Aselsan — Turkey’s largest defense company — and missile-maker Roketsan.

The Turkish program consists of radar, launcher and interceptor missiles. It has been designed to counter enemy aircraft and missiles.
TRADUCCION HECHA POR GOOGLE TRANSLATOR
Turquía hace un trato para comprar el sistema de defensa antiaérea S-400 de fabricación rusa

ANKARA, Turquía - La principal oficina de adquisiciones de defensa de Turquía confirmó el viernes que los gobiernos de Ankara y Moscú han finalizado un contrato para la adquisición y el despliegue del sistema ruso S-400 de defensa antimisiles y de aire de largo alcance en suelo turco.

La agencia de adquisiciones, la Subsecretaría de Industrias de Defensa, o SSM, dijo en un comunicado que el contrato implica la adquisición de un sistema S-400 con una opción para comprar un segundo sistema.

SSM dijo que la entrega del sistema S-400 estaba programada para el primer trimestre de 2020.

"Se firmó el contrato [S-400], se realizó un pago por adelantado y se firmó un acuerdo de financiamiento", dijo SSM. "El contrato incluye un compromiso de desarrollo conjunto y cooperación para el conocimiento tecnológico".

SSM agregó que el sistema S-400 sería operado por personal turco y que contaría con el apoyo de un amigo o enemigo de identificación desarrollado localmente, o IFF, sistema.

Mientras tanto, dijo SSM, continuarán los esfuerzos para el diseño local y el desarrollo de un sistema de defensa antimisiles y de aire indígena.

SSM no reveló los términos de financiamiento y detalles técnicos, citando cláusulas de secreto en el contrato.

Pero el 25 de diciembre, el presidente Recep Tayyip Erdogan dijo que Turquía pediría prestado el préstamo en rublos rusos en lugar de dólares estadounidenses, por lo que la deuda sería menor.

"Tal paso se tomará por primera vez. No pediremos préstamos en dólares, los pediremos en rublos. Por lo tanto, la deuda del Tesoro será mucho más baja ", dijo Erdogan a los periodistas el 27 de diciembre, agregando que este monto corresponde al 3 por ciento de la deuda total.

El nivel de conocimientos técnicos rusos aún no se ha negociado. "Este es un tema que se discutirá en etapas posteriores", dijo un alto funcionario de SSM, negándose a comentar sobre el nivel de transferencia de tecnología que solicita Turquía.

"Queremos que sea [el S-400] un sistema independiente que podemos operar con nuestros propios códigos fuente, incluido el IFF", dijo el funcionario.

Turquía es un miembro de la OTAN, y sus negociaciones para la compra del sistema ruso han generado preocupación entre los aliados que dicen que el país debería invertir en tecnología que sea compatible con la suya.

Los líderes turcos dicen que depende de Turquía tomar sus propias decisiones sobre las compras de defensa.

Los funcionarios de la OTAN han advertido de "consecuencias necesarias" para Turquía si el miembro de la alianza compra el sistema de defensa aérea de Rusia.

Turquía tendrá que operar el S-400 de forma autónoma porque el sistema no puede hacerse interoperable con los recursos de la OTAN y los EE. UU. Desplegados en territorio turco.

"No hay forma, técnica o políticamente, de que la arquitectura turca de [defensa aérea] pueda hacerse interoperable con los activos de la OTAN, con o sin el sistema [S-400] operado por personal de la OTAN [turco]", agregado de defensa de la OTAN en Ankara dijo.

En 2013, Turquía seleccionó a China Precision Machinery Import-Export Corporation para su primer programa aéreo y antimisiles de largo alcance. En 2015, bajo la presión de sus aliados de la OTAN, Ankara eliminó ese programa. A principios de este año, los funcionarios turcos dijeron que estaban cerca de un acuerdo con Rusia para la adquisición del sistema S-400.

En octubre, el presidente turco Recep Tayyip Erdogan dijo que el país también está interesado en adquirir un futuro sistema ruso de aire y antimisiles, el S-500, que está en desarrollo.

La declaración de SSM sobre "esfuerzos para el desarrollo de un sistema de defensa aéreo y antimisiles de largo alcance indígena" se refiere a las conversaciones en curso de Turquía con el grupo europeo Eurosam. Esas conversaciones han progresado desde 2016 para la coproducción del sistema de defensa aérea SAMP / T y han madurado recientemente.

Los dos principales contratistas turcos para el programa de coproducción serán la empresa de electrónica militar controlada por el estado Aselsan, la compañía de defensa más grande de Turquía, y el fabricante de misiles Roketsan.

El programa turco consiste en misiles radar, lanzador e interceptor. Ha sido diseñado para contrarrestar aviones y misiles enemigos.

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Motorhead
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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 31 Dic 2017, 16:25

Vaya un fuerte abrazo de Feliz Año para el gran Chi y todos los foristas que visitan este tema!

Mis mejores deseo para Ustedes en el venidero año!

Otra vez, Feliz Año!

:)

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overlord
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Re: Acción Militar

Mensaje por overlord » 01 Ene 2018, 13:05

The year 2017 has turned out to be a good one for rocket science in the United States.

Imagen

American companies made 29 successful rocket launches into orbit, the highest figure since 1999, which saw 31 launches, according to a comprehensive database maintained by Gunter Krebs, a spaceflight historian in Germany. The final launch of the year, by a SpaceX Falcon 9 rocket carrying a cache of commercial communications satellites, took place Friday night at Vandenberg Air Force Base in California.

SpaceX, Elon Musk’s private spaceflight company, is responsible for most of this year’s launches. After a brief hiatus following an explosion in September 2016 that destroyed a Falcon 9 and its $200 million commercial payload, SpaceX returned to the launchpad in mid-January. At the time, the success of the launch was imperative; SpaceX had lost another rocket in June 2015, about two minutes after takeoff, and its rocket-fueling process was receiving intense scrutiny by a nasa safety advisory group. nasa was entering its fifth year of using SpaceX rockets for resupply missions to the International Space Station, and future deals were on the line.

The launch went smoothly. Another successful attempt followed in February, and then two more in March. Observers held their breath as the months progressed, hopeful for a streak but unwilling to call attention to it, lest they jinx the whole thing. But the streak continued, and SpaceX launched a variety of payloads—commercial satellites, International Space Station cargo, even supersecret missions for the U.S. government—at a regular cadence throughout the year.

Despite an explosion of one of its rocket engines during a test at its facility in Texas in November, SpaceX ended the year without any in-flight failures or launchpad explosions. The company’s total comes to 18 launches in 2017—its most in a single year, and more than double that of the previous year.

The streak has made rocket launches by a commercial company from U.S. soil seem routine and almost ordinary—though someone probably should have warned the people of Los Angeles, many of whom were confused or terrified at the sight of the exhaust plume from Friday’s launch, which took the shape of a ghostly spaceship in the night sky.

It has been just two years since SpaceX launched a Falcon 9 into orbit and then returned the rocket’s first-stage booster back to Earth, landing it upright on the ground. And although there were a few spectacular fiery fails before and after this attempt, the recovery of a Falcon 9’s first stage, whether on land or on a drone ship at sea, seems, by now, a regular occurrence.

But landing a rocket stage after launch is only the first part of a truly reusable rocket regime. In March of this year, SpaceX made good on the second part when it used a refurbished first stage, previously flown in 2016, to launch a communications satellite. The first stage returned to Earth, touching down on a drone ship in the Atlantic Ocean. It was the first time SpaceX had launched a “flight-proven” rocket, the promise of which led Musk to create the company in the first place. In November, nasa agreed to let SpaceX use refurbished rockets in its resupply missions to the International Space Station. Earlier this month, a used rocket did just that, launching 5,000 pounds of crew supplies and science experiments.

The last year has placed commercial companies like SpaceX and Blue Origin, Amazon founder Jeff Bezos’s firm, squarely in the age of reusable rockets. While nasa builds an expendable heavy launch system for astronauts of the future, the rest of the market has decisively moved away from disposal rockets, and private firms are jockeying to be the top brand in the field. Blue Origin beat SpaceX to reusability in November 2015, when the company launched its New Shepard rocket into Earth’s atmosphere, breached the edge of space, and parachuted back down, landing vertically. Musk and others quickly, and correctly, pointed out that while Bezos’s rocket had made it to the Kármán line, the boundary that separates the atmosphere and outer space, it had not reached orbit. Blue Origin has tested the New Shepard several times this year, but hasn’t yet achieved orbital flight.

SpaceX said it plans to significantly increase the number of launches in 2018. “We will increase our cadence next year about 50 percent,” Gwynne Shotwell, the company’s president and COO, told SpaceNews in November. “We’ll fly more next year than this year, knock on wood, and I think we will probably level out at about that rate, 30 to 40 per year.” The company also said it would start construction next year on the BFR, a behemoth of a rocket that Musk said in September would someday replace its current fleet of spacecraft in sending payloads—and eventually people—into low-Earth orbit and beyond.

SpaceX will begin the new year as it began 2017, with another high-stakes launch. After some delay and much hype, the company plans to launch its Falcon Heavy rocket, a reusable, behemoth version of the Falcon 9 capable of lifting more than twice the payload of the Delta IV Heavy, the most powerful heavy-lift launch vehicle in operation. The Heavy is a throwback to the power of the Saturn V, the rocket that sent astronauts to the moon and Skylab, the first U.S. space station, into orbit in the 1960s and 1970s.

Musk has said he’s not sure if the flight will be a success. “I hope it makes it far enough away from the pad that it does not cause pad damage,” he said at a conference in July. “I would consider even that a win, to be honest.”

For its maiden flight, the Falcon Heavy will carry one of Musk’s cherry-red Tesla roadsters, in quite the show of cross-platform promotion. The rocket will blast off from a launchpad SpaceX leases from nasa, at Cape Canaveral in Florida—the historic site of launches for the Apollo program, the Space Shuttle program that built humans a home in orbit, and, in this case, an attempt to make big rocket launches a routine thing.
TRADUCCION HECHA POR GOOGLE TRANSLATOR
El año 2017 ha resultado ser una buena ciencia para cohetes en los Estados Unidos.

Las compañías estadounidenses lanzaron 29 lanzamientos acertados de cohetes, la cifra más alta desde 1999, que registró 31 lanzamientos, según una base de datos completa mantenida por Gunter Krebs, un historiador de vuelos espaciales en Alemania. El lanzamiento final del año, realizado por un cohete SpaceX Falcon 9 que transportaba un alijo de satélites de comunicaciones comerciales, tuvo lugar el viernes por la noche en la Base Aérea Vandenberg en California.

SpaceX, la compañía privada de vuelos espaciales de Elon Musk, es responsable de la mayoría de los lanzamientos de este año. Después de un breve paréntesis después de una explosión en septiembre de 2016 que destruyó un Falcon 9 y su carga comercial de $ 200 millones, SpaceX regresó a la plataforma de lanzamiento a mediados de enero. En ese momento, el éxito del lanzamiento fue imperativo; SpaceX había perdido otro cohete en junio de 2015, unos dos minutos después del despegue, y su proceso de carga de cohetes estaba siendo sometido a un intenso escrutinio por parte de un grupo asesor de seguridad de la NASA. la NASA estaba entrando en su quinto año de uso de cohetes SpaceX para misiones de reabastecimiento a la Estación Espacial Internacional, y las ofertas futuras estaban en juego.

El lanzamiento fue sin problemas. Otro intento exitoso siguió en febrero, y luego dos más en marzo. Los observadores contuvieron la respiración a medida que pasaban los meses, con la esperanza de una racha, pero no dispuestos a llamar la atención sobre ello, para que no lo malinterpretaran todo. Pero la racha continuó, y SpaceX lanzó una variedad de cargas útiles: satélites comerciales, carga de la Estación Espacial Internacional, incluso misiones supersecretas para el gobierno de EE. UU. A una frecuencia regular durante todo el año.

A pesar de la explosión de uno de sus motores de cohete durante una prueba en su instalación en Texas en noviembre, SpaceX finalizó el año sin fallas en vuelo ni explosiones en el launchpad. El total de la compañía llega a 18 lanzamientos en 2017, su mayor cantidad en un solo año, y más del doble que el año anterior.

La racha ha hecho que los lanzamientos de cohetes de una compañía comercial desde territorio estadounidense parezcan rutinarios y casi normales, aunque alguien probablemente debería haber advertido a la gente de Los Ángeles, muchos de los cuales estaban confundidos o aterrorizados al ver la columna de escape del lanzamiento del viernes, que tomó la forma de una nave espacial fantasmal en el cielo nocturno.

Han pasado solo dos años desde que SpaceX lanzó un Falcon 9 a la órbita y luego devolvió el cohete de la primera etapa del cohete a la Tierra, aterrizando de pie en el suelo. Y aunque hubo algunos fracasos espectaculares antes y después de este intento, la recuperación de la primera etapa de un Falcon 9, ya sea en tierra o en un barco teledirigido en el mar, parece, por ahora, algo habitual.

Pero aterrizar un cohete después del lanzamiento es solo la primera parte de un régimen de cohetes verdaderamente reutilizable. En marzo de este año, SpaceX cumplió su cometido en la segunda parte cuando utilizó una primera etapa reacondicionada, previamente volada en 2016, para lanzar un satélite de comunicaciones. La primera etapa regresó a la Tierra, aterrizando en un barco teledirigido en el Océano Atlántico. Era la primera vez que SpaceX lanzaba un cohete "probado en vuelo", cuya promesa llevó a Musk a crear la compañía en primer lugar. En noviembre, la NASA aceptó dejar que SpaceX utilizara cohetes reacondicionados en sus misiones de reabastecimiento a la Estación Espacial Internacional. A principios de este mes, un cohete usado hizo precisamente eso, lanzando 5,000 libras de suministros para la tripulación y experimentos científicos.

El año pasado, empresas comerciales como SpaceX y Blue Origin, la firma del fundador de Amazon, Jeff Bezos, se ubicaron en la era de los cohetes reutilizables. Mientras que la NASA construye un sistema de lanzamiento pesado prescindible para los astronautas del futuro, el resto del mercado se ha alejado decididamente de los cohetes de desecho, y las empresas privadas están maniobrando para ser la principal marca en el campo. Blue Origin superó a SpaceX para volver a ser reutilizable en noviembre de 2015, cuando la compañía lanzó su cohete New Shepard a la atmósfera de la Tierra, traspasó el borde del espacio y se lanzó de nuevo en paracaídas, aterrizando verticalmente. Musk y otros rápidamente, y correctamente, señalaron que, aunque el cohete de Bezos había llegado a la línea de Kármán, el límite que separa la atmósfera y el espacio exterior, no había llegado a la órbita. Blue Origin ha probado el New Shepard varias veces este año, pero aún no ha logrado un vuelo orbital.

SpaceX dijo que planea aumentar significativamente la cantidad de lanzamientos en 2018. "Aumentaremos nuestra cadencia el próximo año en un 50 por ciento", dijo a SpaceNews Gwynne Shotwell, presidente y COO de la compañía en noviembre. "Volaremos más el próximo año que este año, tocaremos madera, y creo que probablemente lleguemos a un nivel similar, de 30 a 40 por año". La compañía también dijo que comenzaría la construcción el próximo año en el BFR, un gigante de un cohete que Musk dijo en septiembre algún día reemplazaría su flota actual de naves espaciales al enviar cargas útiles -y eventualmente personas- a la órbita baja de la Tierra y más allá.

SpaceX comenzará el nuevo año, ya que comenzó en 2017, con otro lanzamiento de alto riesgo. Después de un retraso y mucho bombo, la compañía planea lanzar su cohete Falcon Heavy, una versión reutilizable y gigantesca del Falcon 9 capaz de levantar más del doble de la carga útil del Delta IV Heavy, el vehículo de lanzamiento de carga pesada más poderoso en operación . The Heavy es un retroceso al poder del Saturno V, el cohete que envió astronautas a la luna y Skylab, la primera estación espacial de Estados Unidos, en órbita en los años 60 y 70.

Musk ha dicho que no está seguro de si el vuelo será un éxito. "Espero que esté lo suficientemente lejos de la plataforma como para no dañar el pad", dijo en una conferencia en julio. "Consideraría incluso una victoria, para ser honesto".

Para su vuelo inaugural, el Falcon Heavy llevará uno de los roadsters Tesla rojo cereza de Musk, en un espectáculo de promoción multiplataforma. El cohete despegará de una plataforma de lanzamiento SpaceX arrienda desde la NASA, en Cabo Cañaveral en Florida, el sitio histórico de lanzamientos para el programa Apollo, el programa del transbordador espacial que construyó una casa para humanos en la órbita, y, en este caso, un intento de hacer un gran cohete lanza una cosa de rutina.

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overlord
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Re: Acción Militar

Mensaje por overlord » 01 Ene 2018, 13:11

SpaceX Falcon 9 launches Iridium-4
Published on Dec 22, 2017
SpaceX’s Falcon 9 launched Iridium-4 mission, 10 satellites to low- Earth orbit for Iridium, from Space Launch Complex 4E (SLC-4E) at Vandenberg Air Force Base in California, on 23 December 2017, at 01:27 UTC (22 December, at 17:27 PST). Falcon 9’s first stage for the Iridium-4 mission previously supported the Iridium-2 mission in June 2017 and SpaceX did not attempted to recover Falcon 9’s first stage after this launch.
Credit:
SpaceX



https://www.youtube.com/watch?v=-lZvUjKhvBw

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Re: Acción Militar

Mensaje por overlord » 02 Ene 2018, 09:47

South Korean navy receives first multipurpose training vessel

Imagen

The Republic of Korea Navy (RoKN) has received a new type of training vessel from local shipbuilder Hanjin Heavy Industries & Construction (HHIC).

The platform, which has been ordered for the RoKN by the country’s Defense Acquisition Program Administration (DAPA), was handed over on 29 December, according to a report from South Korea’s official news agency Yonhap on the same day.

HHIC first began constructing the 45 m ship, which has been referred to as a multipurpose training boat (MTB), in July 2015. It has an overall beam of 15 m, and a displacement of 230 tonnes.

An image of the ship released by DAPA shows a trimaran form factor and what appears to be at least two stabilised dome antennas on top of the vessel’s superstructure.

The platform has a crew complement of 10, and will be used to conduct anti-submarine warfare (ASW) exercises, anti-surface gunnery drills, and anti-air missile operations.

“The deployment of the MTB would enable our navy to conduct a more scientific, and safe training,” said Moon Ki-jeong, a DAPA official in charge of the ship acquisition programme, as quoted by Yonhap.

The ship is expected to be operationalised in January 2018 after a two-week familiarisation period.
TRADUCCION HECHA POR GOOGLE TRANSLATOR
La armada de Corea del Sur recibe el primer buque de entrenamiento multipropósito

La Armada de la República de Corea (RoKN) ha recibido un nuevo tipo de buque de entrenamiento del astillero local Hanjin Heavy Industries & Construction (HHIC).

La plataforma, que ha sido ordenada para RoKN por la Administración del Programa de Adquisición de Defensa del país (DAPA), fue entregada el 29 de diciembre, según un informe de la agencia de noticias oficial de Corea del Sur, Yonhap, el mismo día.

HHIC comenzó a construir el barco de 45 m, que se conoce como bote de entrenamiento multipropósito (MTB), en julio de 2015. Tiene un haz total de 15 my un desplazamiento de 230 toneladas.

Una imagen de la nave lanzada por DAPA muestra un factor de forma trimarán y lo que parece ser al menos dos antenas de cúpula estabilizadas en la parte superior de la superestructura del buque.

La plataforma tiene un complemento de tripulación de 10, y se utilizará para realizar ejercicios de guerra antisubmarina (ASW), ejercicios de artillería antiderrapante y operaciones de misiles antiaéreos.

"El despliegue de la MTB permitirá a nuestra armada llevar a cabo una capacitación más científica y segura", dijo Moon Ki-jeong, un funcionario de DAPA a cargo del programa de adquisición de buques, citado por Yonhap.

Se espera que el buque esté operativo en enero de 2018 después de un período de familiarización de dos semanas.

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Re: Acción Militar

Mensaje por overlord » 02 Ene 2018, 09:49

The Army's New Handgun | SIG SAUER P320 |
Published on Nov 3, 2017
The gun that you are seeing in this video is the Sig Sauer P320 RX. This is a full size P320 Pistol that is close to what the US Army will be replacing the Beretta M9 pistol with. The Army will call their version of the P320 the M17, it will be the full size model like the one in video. It also will come in a FDE color and have an ambidextrous manual safety and unlike the RX variation that I have in the video this will not come with the



https://www.youtube.com/watch?v=nLW48Br9Imo

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Re: Acción Militar

Mensaje por Chi » 02 Ene 2018, 12:30

Defensa invertirá unos 1.500 millones adicionales para nuevo submarino S-80

https://www.google.es/amp/www.abc.es/es ... ticia.html

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Re: Acción Militar

Mensaje por Chi » 02 Ene 2018, 12:32

:congrats; FELIZ AÑO 2018 :wave;

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Re: Acción Militar

Mensaje por Chi » 02 Ene 2018, 12:32

Taiwan avanza en su industria militar con equipamiento local de cazas

https://poderiomilitar-jesus.blogspot.c ... r.html?m=1

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Re: Acción Militar

Mensaje por overlord » 02 Ene 2018, 12:47

2018 will bring a disastrous geopolitical event that rivals the 2008 financial crisis, says foreign policy expert Ian Bremmer


https://www.cnbc.com/2018/01/02/2018-ma ... group.html

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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 02 Ene 2018, 14:23

PZL Warsawa Okecie modernizara los Orlik TC-I de la Fuerza Aerea Polaca:

http://www.defensa.com/industria/pzl-wa ... erza-aerea

Video relacionado con el tema:

Polish Air Force - PZL-130TC II Orlik - Up Close and Personal

https://www.youtube.com/watch?v=Utpb9DIsoe0

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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 02 Ene 2018, 14:28

El helicoptero multiproposito todo tiempo MI 35-M

http://www.defensa.com/en-abierto/helic ... tiempo-35m

Video relacionado con el tema:

MI-35 Helicopter Promo Video
https://www.youtube.com/watch?v=DHdZvQjG-jw

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Re: Acción Militar

Mensaje por Motorhead » 02 Ene 2018, 14:30

Programa de entrenamiento de las Fuerzas Armadas del Peru con Fuerzas Armadas Extranjeras en el 2018:

http://www.defensa.com/peru/programa-en ... madas-2018

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